Mahimo nga makakuha kita kita gikan sa mga produkto nga gitanyag sa kini nga panid ug moapil sa mga programa sa pagpamaligya sa kaakibanan. Pagkat-on og Dugang>
Ang mga bugnaw nga temperatura ug mubo nga oras sa adlaw makapakunhod sa pag-antos, apan ang usa ka heater nga garahe mahimo'g makapadayon sa usa ka proyekto nga nagdilaab sa tuig. Ang pagpangita alang sa labing kaayo nga garahe sa garahe nagsugod ug natapos base sa gidak-on sa imong garahe ug kung diin ka nagpuyo. Ang usa ka insulated gear garahe sa Kentucky usa pa nga maayo nga bentasyon nga bodega sa mga daan nga props sa mga bukid sa mga bukid sa California. Ang matag usa nanginahanglan usa ka lainlaing klase ug gidak-on sa heater aron mapataas ang temperatura sa usa ka komportable nga lebel alang sa kalidad nga pagpamalit sa tibuuk nga tuig.
Pagkalkulat kung pila ang mga heaters nga kinahanglan nimo nga nag-una sa gidak-on, tipo, insulasyon, ug lokasyon sa imong garahe. Ang sunod nga konsiderasyon kung unsang klase nga sugnod nga dungan nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa gasto, pagkaanaa ug pagkaayo.
Unsa ang mga buhat sa atong science shed nga dili molihok alang kanimo, mao nga gisulayan namon ang daghang lainlaing mga pag-configure sa tig-ayo. Basaha ug mahibal-an kung unsang klase sa heater ang labing maayo alang sa imong garahe, ingon man kung giunsa namon nakit-an ang among bag-ong pinalabi nga portable nga istasyon sa gahum.
Portable nga planta sa gahum sa thermal nga adunay tulo nga mga setting sa kuryente ug lockable casters.
Classic ug kasaligan nga laraw sa heater sa torpedo nga adunay flexible sa multi-gasolina, taas nga output sa init ug modernong mga bahin sa kaluwasan.
Usa ka moderno nga pagkuha sa usa ka tradisyonal nga kalan sa kahoy nga gigamit ang gipilit nga mga pellets sa kahoy aron makamugna ang kainit.
Ang mga bag-ong englanders nahadlok nga mosalig sa bugtong gigikanan sa kainit sa ilang balay o garahe. Duha ka mga gigikanan sa kainit ug usa ka backup usa ka maayong plano. Gisulayan namon ang lainlaing mga heatls sa daghang mga tuig ug kini nga pagrepaso usa ka pagsagol sa daan ug bag-ong gipalit nga mga heneral nga mga garahe sa lainlaing mga lahi ug gigikanan sa gasolina. Gihatagan kami ni G. Heather og estado sa embahador sa amon ug nagpadala mga yunit sa pagsulay alang sa pagtimbang-timbang. Bisan kung ang ratio sa presyo / pasundayag sa pagpainit sa pagbatok dili maayo, gipili ko gihapon ang pila ka gagmay nga 1.5 KW Electric heaters alang sa pagtandi.
Duha ka mga butang ang kinahanglan nga naa sa bisan unsang garahe, labi na kung nagdagan ka usa ka heater nga gama sa gasolina, ug sila mga carbon monoxide ug mga sunog nga detektor, ug usa ka hingpit nga nagpatay sa kalayo. Bisan pa, ang pagpangita sa labing kaayo nga garahe nga hugna nagdepende sa tukma nga pagkalkulo sa mga BTUS (mga yunit sa thermal sa Britanya) nga kinahanglan nga magpainit sa usa ka bugnaw nga garahe. Ang mga BTU dali nga nakabig sa mga oras nga kilowatt, mga linya sa sugnod o gahum nga fuse reaksor nga gahum.
Ang usa ka kasarangan nga banabana mao ang mga 30-35 BTU matag square square sa Southern Climes ug 55-60 BTU matag square square sa bugnaw nga mga rehiyon sa amihanan. Ang paggamit sa kinatibuk-ang mga tiil nga cubic, gitinguha nga temperatura sa garahe, ug ang lebel sa insulasyon nga magkahiusa naghatag usa ka mas tukma nga numero. Magsugod sa gidaghanon. Pagkuha usa ka sukod sa tape ug ipadaghan ang gilapdon pinaagi sa gitas-on sa garahe aron makuha ang tibuuk nga lugar. Pagpadaghan sa kini nga numero sa labing taas nga punto sa kinatibuk-ang limitasyon sa tiil nga kubiko.
Ang sunod nga lakang mao ang pagkalkulo sa gitinguha nga sulud sa sulud ug sa gawas sa gawas. Gikinahanglan ang dugang nga mga BTO aron ipainit ang imong garahe hangtod sa 65 degree sa usa ka bugnaw nga adlaw sa tingtugnaw kaysa sa pag-sipa sa bugnaw nga buntag sa tingpamulak.
Ang pagkakabig mao ang katapusan ug labing hinungdanon nga hinungdan. Kung ang imong pagkakabukod dili makapugong sa kainit o kabugnaw, kinahanglan nimo ang dugang nga BTUS. I-rate ang imong insulasyon gikan sa wala naglungtad (metal canopy sa semento nga slab) nga maayo (bug-os nga pag-framing ug insulated nga istraktura nga adunay struction nga salog) ug hunahunaa kini sa imong pagpili.
Ang science kamalig gi-rate sa 14,400 cubic nga mga tiil, mao ang 30 degree nga mas mainit (gusto nga panghunahuna - gipahinungod), ug adunay kabus o wala'y insulation. Gisulod namon kini nga mga numero sa unom nga lainlaing mga calculators sa online ug nahinabo nga lainlain ang mga kantidad sa BTU. Gibanabana namon gikan sa kapin sa 1 milyon nga BTUS (Oops!) Hangtod sa 32,000. Kini ang hinungdan nga ang mga hinungdan sama sa pagkakabukod, salog ug kisame nga gitas-on hinungdanon kaayo.
Ang kasagaran ug paglibut sa tanan nga unom nga mga kalkulasyon sa online naghatag mga 460,000 nga BTUS. Mao nga gamiton namon kana sa among garahe nga pagribyu sa garahe, apan hinumdomi, adunay daghang mga BTU eximators sa Internet, apan ang imong mga panginahanglanon magkalainlain depende sa wanang nga imong gipainit ug kung diin kini nahimutang.
Gigamit sa Gargage Heaters ang lainlaing mga gasolina o pag-configure, apan nahulog sila sa duha nga mga klase: convection ug masanag. Ang mga nagpainit nga heaters nag-init sa hangin, ang mga nagdan-ag nga mga heaters nag-init sa naglibot nga mga butang. Ang mga radiator sa Steam naglikay sa usa ka gamay nga kantidad sa direkta nga kainit, apan kadaghanan pinaagi sa pagtagbo. Ang masanag nga pag-init sa salog mahimo'g ma-init ang garahe nga salog, apan kini ang komon nga nag-ayo sa naglibot nga hangin ug gipainit ang kwarto.
Ang mga heaters sa pagtagad nag-init sa hangin sa sulod sa usa ka building. Ang mainit nga hangin nga gikan sa heater nagmugna og confection nga nag-drawing bugnaw nga hangin sa ilawom sa heater. Ang mga heats sa passive mahimong magpatunghag gamay nga init nga kainit, apan ang ilang panguna nga bentaha mao ang ilang hilum nga operasyon. Gipugos nga mga heaters sa confection ang nagpadali sa proseso nga adunay usa ka fan nga nag-agay sa cool nga hangin ug gibalhin ang kainit. Ang Fast Heat-Up Times ug Hataas nga BTUS Himua ang mga Hypes sa Air nga usa ka popular nga kapilian alang sa mga tindahan ug garahe, apan ang kombinasyon sa mga electric fans ug internal nga sunog sa j79 jet.
Kini nga mga heaters, nailhan usab nga mga infrarred heaters, moabut sa kanunay ug portable nga bersyon. Maayo ang mga nagdan-ag nga mga heaters tungod kay daghang mga garahe tungod kay nagdan-ag sila sa kainit nga wala nimo pagpainit sa 15,000 cubic tiil sa bugnaw nga hangin sa imong palibot. Portable Propane Vests, Mga Nagpamalandong nga Electric Heaters, Infrarred Heaters, ug Kerosene Sadiant Heaters mahimong makuha bisan diin alang sa dali nga kainit. Permanenteng mga nagdan-ag nga nagdan-ag nga nagdan-ag nga mga heaters nga libre nga salog sa salog, ug ang uban moabut uban ang mga fans alang sa labing kaayo sa duha ka kalibutan. Mga Hybrid Units sama sa Atong G. Kerosene Pinugos nga mga Heaters sa Air. Heater, paggamit usa ka hiniusa nga pamaagi.
Ang gasto ug pagkaanaa sa gasolina hinungdanon nga mga hinungdan sa pagpangita ug pag-operate sa labing kaayo nga heater sa garahe. Nakolekta namon ang mga datos sa pagpainit sa Btu Garage gikan sa US Department of Energy ug uban pang mga gigikanan, busa gigamit kana alang sa imong mga numero nga gibase sa mga numero nga gibase sa usa ka kinahanglan nga preheat. Total nga gasto. Ang ani sa kahoy sa BTU magkalainlain.
Ang Portability, Gahum ug Propane Paghimo sa G. Heater Radiant Gabinete mao ang among top nga pagpili alang sa mga garahe sa garahe. Bisan pa sa labing kaayo nga paningkamot ni FedEx, ang tig-atamp miabot nga hapit buut.
Ang labing kaayo nga bahin sa heater sa Gabinete mao nga nahiangay kini sa usa ka standard nga 20lb propane tank sa katapusan. Pagdugang usa ka tanke sa tubig, plug sa regulator, ihigot ang imong mga sinturon sa lingkuranan, ug ang heater andam na nga moadto. Pagkahuman sa usa ka dali nga linya sa paghinlo, gibaliwala namon ang piloto nga adunay gitukod nga Piezo fuse ug gibalibaran kini.
Ang milagro sa mga ligid adunay tulo nga mga setting sa kainit ug gibuhian 6 hangtod 8 ka tiil ang maayo nga init nga kainit sa parehas nga kalayo sa upat ka kahoy. Ang usa ka standard nga 20 lb. Propane nga tangke makadala 18,000 nga BTUS alang sa 24 ka oras sa labing kainit ug 72 ka oras sa 6,000 btus ubos. Ang gitukod-sa hypoxia ug pagpanalipod sa rollover nagsiguro sa luwas nga operasyon.
Si G. Heather Jr limpyo ug wala'y baho, hapit hilom ug wala'y koryente. Gitugotan sa lockable casters ang heater nga dali nga gilukot ug ma-secure bisan diin sa 450-square-foot garahe alang sa solar infrared reliper.
Kini nga tanum nga gahum sa multi-gasolina wala pa makapakyas kanamo. Sa gawas sa kahon, ang Supercharged Torpedo usa ka disenyo nga gisulayan sa oras nga kasaligan ug episyente nga hangtod sa 98% nga pagkaayo. Ang Dyna-Glow Delux gidisenyo alang sa pagtukod, mga lawas ug propesyonal nga mga garahe ug mahimo nga modagan sa K1 Kerosene, diesel, pagpainit sa lana ug bisan ang JP-8 JET Fuel. Girekomenda ang Ultra-Low-Sulfur K1 Kerosene, nga gibubo sa Tank.
Ang pagpa-aktibo sa 80,000 nga direksyon sa pagpainit sa Btu sama ka yano sama sa pagbubo, pag-plug sa usa ka toggle switch sa gitinguha nga temperatura. Ang gasolina sa gasolina nga adunay mga timbangan alang sa residual nga gidaghanon ug oras sa pagdagan nagpakita siyam ka oras alang sa 5-galon nga tanke. Ang mga numero sa kinabuhi sa baterya malaumon, apan ang heater siguradong nabuhi hangtod sa 1,900 square square. Kung ang temperatura makaabut sa gitakda nga temperatura, awtomatikong ipabalik sa thermostat ang mga heater ug pag-usab aron mahupay ang kahupayan.
Ang pagtukod sa all-steel, nagdilaab nga detektor ug awtomatikong overteat shut-off nga balbula nga masiguro ang luwas nga operasyon. Bisan kung ang heater mahimong magamit sa gawas sa gawas ug sa sulud, ang lab-as nga hangin gikinahanglan alang sa luwas. Ang Dyna-Gloy ug uban pang mga Heaters sa Torpedo wala'y bisan unsa gawas sa hilum, apan nagtanyag sila kasaligan nga gahum sa punto sa usa ka maayo nga presyo.
Kung propane ug propane nga mga aksesorya mao ang imong butang, nan ang Agalon 125,000 Pinakapilit nga Air Heater mao ang labing kaayo nga kapilian alang sa pag-init sa gawas ug semi-sa sulod sa sulod. Ang kainit paspas ug lig-on, ug ang gitukod nga fan naghuyop sa 400 cubic feet nga hangin matag minuto.
Kini nga propane Torpedo Heater, nga nailhan usab nga Sirander, adunay Auto Sugdi sa Auto, Rotary Heat Control ug Pag-abut sa HOSE ug Regulator. Kadaghanan sa mga sinehander heaters nanginahanglan 120V nga gahum, mao nga plano nga mogamit usa ka suplay sa gasolina ug dugang sa pagpili sa usa ka propane torpedo.
Kung ikaw adunay usa ka dako nga tanke sa pagpainit sa balay, usa ka propane nga torpedo o usa ka pirmi nga pag-instalar mahimong usa ka maayong kapilian, apan mahibal-an nga kini nga pag-instalar magkinahanglan usa ka 100-pound nga tanke nga padayon nga modagan nga padayon. Dili girekomenda nga gamiton kini nga adunay usa ka standard nga 20-pounder nga pan (ang kainit dili molungtad gihapon).
Ang bisan unsang supercharged torpedo maghimo og kasaba. Samtang ang kombinasyon sa usa ka fan ug nagdilaab nga propanyo usa ka labi ka labi ka labi ka hilum kaysa usa ka burner sa lana, ang kanunay nga pagtugyan naghimo sa Master Spark Slug. Gibutang namon ang aparato ingon usa ka ekstra, apan dili tungod sa kakulang sa kainit. Ang mga lungag sa bitin alang sa mga pungsod sa extension, mga hose sa hangin, ug mga linya sa gas dili puy-anan.
Ang mga heat heaters sa koryente usa ka luwas ug epektibo nga kapilian alang sa pipila nga mga garahe, apan usa ka makalilisang nga ideya alang sa among science kamalig. Kadaghanan sa mga electric heaters nga adunay igo nga gahum aron mapainit ang among garahe nanginahanglan usa ka 240v outlet sa usa ka circuit nga labing menos 30A, ug ang 460,000 nga Btus kinahanglan nga ipataas ang mga 133 ka degree mga 133,400W. Ang atong mga kable dili makasagubang niini, ug kung mahimo kini, nan ang network tingali dili mabuhi. Kita pagakuhaon gikan sa lungsod.
Kinahanglan nga magpadayon ang pasundayag, mao ang hinungdan nga gipili namon ang pila ka 1.5kw electric heaters aron sulayan. Bisan unsa pa ang mga pagkawala sa gigikanan sa henerasyon sa kuryente, ang kaarang sa usa ka resistensya nga heater 100%. Kini nagpasabut nga ang tanan nga 1.5 KW electric heaters kinahanglan maghimo sa parehas nga kantidad sa kainit. Kana mao, mga 90 heaters nga adunay kapasidad nga 1.5 KW ang kinahanglan nga magpainit sa usa ka siyentipikong kamalig. Pagduhaduha sa mga rekomendasyon sa Rave alang sa mga heat heats sa Wat-Wattage.
Gi-install namon ang heater sa usa ka 600 nga kubiko nga tiil nga gilakip sa port. Nagdagan kami matag oras gikan sa pagsugod sa internal nga temperatura nga 45 degrees. Ang gawas sa temperatura sa gawas gikan sa 33 degrees Fahrenheit hangtod sa 35 degrees Fahrenheit. Sa katapusan sa matag oras, among girekord ang internal nga temperatura sa portiko ug itudlo ang usa ka infrared thermometer sa outlet sa heater.
Gisuportahan sa among mga resulta ang pag-angkon sa 100% nga kahusayan sa electric heater ug ipasabut ngano nga ang pipila ka mga mekaniko sa garahe sa tingtugnaw pagsalig sa mga electric heaters ug uban pa misalig kanila. Ang pinakagamay nga electric heater ingon og kusog nga paghuyop labi pa sa pinakadako, apan sa katapusan sa oras nga ang temperatura parehas. Ang among lainlaing mga electrical test heaters gipakita sa ubos, mga resulta gikan sa wala hangtod sa tuo.
Ang Comfort Zone packs usa ka 1500w nga elemento sa pagpainit sa seramik sa sulod sa usa ka lig-on nga silindro nga puthaw nga adunay taas nga kusog nga mga tumoy sa plastik ug usa ka kuptanan. Ang mga nag-una nga pagkontrol sa taas nga lebel alang sa lebel sa kainit ug katulin sa fan dali nga maabut, samtang ang mga indigay sa gahum ug mga indigay sa kusog dali nga makita kung unsa ang nahitabo. Ang adjustable steel tube nga baroganan lig-on ug malig-on.
Kung gibalikbalik namon ang comfort zone, kini 34 ka degree sa gawas ug 45 degree sa balkonahe. Ang kainit dali nga mibangon. Ang Blue Barrel nagpataas sa internal nga temperatura sa 65 degree sa sulod sa usa ka oras ug gisukod mga 200 degree sa exit.
Kung kinahanglan nimo ang usa ka electric heater alang sa usa ka gamay nga garahe o workshop, kini ang imong labing maayo nga pusta. Portable Electric Pinugos nga Air Confection Tigping CONETER MR
Sa among pag-adto sa Mr Heuter kini 33 degree sa gawas ug 45 degree sa balkonahe. Ang dugang nga diameter diameter ug hilum, low-speed fan naghatag sa impresyon nga wala'y daghang kainit nga mogawas gikan sa tambutso sa tambutso, apan didto pa.
Ang All-Metal Goon nagpataas sa internal nga temperatura sa 64 degree sa sulod sa usa ka oras ug sukod mga 200 degree sa exit. Si G. Heather naghimo usab usa ka labi ka kusgan nga 3.6KW nga bersyon nga nagdagan sa 240 volts.
Ang pinakagamay nga electric heater naghimo og kainit alang sa gidak-on niini. Sa multifun, ang 1500w nga elemento sa pagpainit sa seramik ug fan gipuy-an sa usa ka kaso nga asero nga adunay kuptanan. Ang mga likud nga kontrol nga lisud makita gikan sa taas, apan ang dako nga kuryente nga switch ug rotary heat control knob igo nga maglihok nga wala'y makita. Ang mga tiil sa atubang kinahanglan nga magtigum uban ang gilakip nga mga screws ug ang outlet sa heater kinahanglan ibutang sa usa ka anggulo.
Sa among pag-ilis sa multifan, kini 34 ka degree sa gawas ug 45 degree sa balkonahe. Ang consentrate nga pagbuto nagpataas sa temperatura sa sulod sa portiko hangtod sa usa ka oras, nga adunay usa ka exit temperatura nga 200 degrees, nga miresulta sa usa ka dali nga pagtaas sa kainit. Alang sa usa ka gamay nga pakete, ang multifun naglangkob sa usa ka makapahinganghang kantidad sa kainit.
Ang pagpainit sa kamalig sa siyensya mahimo o dili molihok alang sa imong garahe, ug ang mga nagdagan nga mga heathers sa kuryente naglaglag sa among ekonomiya sa New England Winters, mao nga ang usa ka pirma nga pag-install o portable unit nga labing maayo alang kanimo. Pag-browse sa among hanay sa mga tiggama aron mahibal-an ang bahin sa lainlaing mga kapilian alang sa mga garahe heaters. Kung nagahatag kini nga kainit, lagmit nga sila lagmit nga nag-init.
Uban sa usa ka tradisyon sa kabag-ohan ug kalidad nga pagpakigdeyt balik sa 1872, gihimo ni G. Heater ang usa ka halapad nga linya sa portable ug stationary heaters alang sa tuig nga paghupay sa sulud ug sa gawas sa gawas. Headquartered sa Cleveland, Ohio, ang kompanya nagpadayon sa tradisyon sa pagngalan sa mga timaan sa city city sa City G. Kape ug G. Gikan sa garahe hangtod sa golf cart. Si Mr Heather ania dinhi aron motabang.
Naghimo ang DYNA-GLO sa usa ka halapad nga mga domestic ug komersyal nga mga heaters alang sa lainlaing mga aplikasyon. Gikan sa portable nga pinugos nga mga tanum nga Kerosene sa Kerosene sa mga bag-ong yunit nga direkta nga gipadagan sa bungbong, ang Dyna-greats nga mahimo ang trabaho. Naghimo usab ang kompanya og lainlaing gas, electric, natural ug dual-fuel grills ug mga nanigarilyo alang sa mas mainit nga mga bulan.
Master Clime Solutions, usa ka pagbahinbahin sa grupo sa Dantherm, gihimo ang naayo ug portable nga pagpainit ug mga solusyon sa paglamig. Ang misyon sa kompanya mao ang paghimo sa labing kaayo nga pagtrabaho sa palibut. Ang mga tigpamaligya sa agalon alang sa usa ka halapad nga pinugos nga mga hangin nga mga oso nga torpedo, infrared heaters ug electric fan heaters gikan sa daghang mga serbisyong komersyal.
Bisan diin tali sa 30-60 BTU matag square square depende sa lebel sa insulasyon ug klima sa climate. Ang kinatibuk-an nga mga tiil nga cubic, lokasyon, pagtaas sa temperatura, tipo sa konstruksyon, materyales, ug pagkakab-ot ang tanan nga hinungdanon nga mga hinungdan sa pagkalkula sa gikinahanglan nga Btu. Tan-awa ang among mas detalyado nga pagpatin-aw sa ibabaw alang sa usa ka detalyado nga pagtan-aw sa kung giunsa makalkulo ang BTAT nga usa ka cubic tiil sa wanang sa garahe. Gidugang 10% alang sa Far North Climate Zone.
Kung kinahanglan ka mangutana, "Dili" ang labing maayo ug labing luwas nga tubag. Kung ang imong garahe sama sa usa ka lungag o pag-ula kaysa usa ka garahe, tingali, apan sundan ang lokal nga mga code sa sunog ug pagkuha sa matag posible nga pag-amping. Ang bisan unsang pagkasunog naghimo og carbon dioxide ug carbon monoxide. Kanunay nga i-install ang mga carbon monoxide detector, mga detektor sa usok, ug usa ka pag-aprubahan sa sunog sa awto sa wala pa gamiton ang bisan unsang klase sa gira nga sungkod sa garahe.
Nagdepende kini sa heater sa garahe. Ang pipila nga pinugos nga hangin nga mga heaters sa torpedo mahimong modagan sa daghang mga gasolina, apan ang pag-tuning ug pag-titing mahimong kinahanglan nga makab-ot ang labing taas nga pagkaayo. Ang ubos nga asupre nga diesel ug pagpainit sa lana hinungdanon, apan ang K1 Kerosene labing angay alang sa mga wick heaters. Ayaw gamita k2, diesel o lana sa pagpainit sa mga wick heaters.
Kini siguradong magtrabaho pa, apan tingali dili magmalampuson. Ang mga wala masaligan nga mga garahe magkinahanglan dugang nga gasolina nga idugang. Hunahunaa ang lebel sa insulasyon ug mga kantidad sa pagtukod sa mga materyales sa pagtukod sa mga kalkulasyon sa BTU. Pagpadayon sa bentilasyon kutob sa mahimo ug pagdugang pipila ka mga btu damping sa mga kalkulasyon sa temperatura ug gasto sa mas bugnaw nga mga klima.
Ang pagpili sa labing kaayo nga garahe nga garahe nagdepende sa usa ka tukma nga pagkalkula sa mga BTU nga gikinahanglan, ang sulundon nga tipo sa heater alang sa gidak-on ug pag-abut sa ganansya, gasto sa ganansya, pag-angkon sa guel, climets, virone.
Ang among mga pagribyu gibase sa pagsulay sa field, mga opinyon sa eksperto, real nga mga pagsusi sa kustomer ug among kaugalingon nga kasinatian. Kanunay kami nga naningkamot sa paghatag og matinuoron ug tukma nga mga giya aron matabangan ka nga makit-an ang labing kaayo nga kapilian.
Post Oras: Mayo-19-2023