Mahimo kaming makakwarta gikan sa mga produkto nga gitanyag niini nga panid ug moapil sa mga programa sa affiliate marketing. Pagkat-on og dugang >
Ang bugnaw nga temperatura ug mubo nga oras sa adlaw makapamenos sa pag-antos, apan ang usa ka garage heater makapasiga sa usa ka proyekto sa tibuok tuig. Ang pagpangita sa labing maayo nga garage heater magsugod ug matapos base sa gidak-on sa imong garahe ug kung asa ka nagpuyo. Ang usa ka insulated gear garage sa Kentucky usa pa ka maayo ang bentilasyon nga bodega sa mga daan nga props sa tiilan sa California Mountains. Ang matag usa nanginahanglan usa ka lahi nga klase ug gidak-on sa heater aron mapataas ang temperatura sa usa ka komportable nga lebel alang sa kalidad nga pagpamalit sa tibuok tuig.
Ang pagkalkulo kung pila ka heater ang imong gikinahanglan nagdepende sa gidak-on, klase, insulasyon, ug lokasyon sa imong garahe. Ang sunod nga konsiderasyon mao kung unsang klase sa gasolina ang dungan nga makatubag sa mga kinahanglanon sa gasto, pagkaanaa, ug kahusayan.
Ang mogana sa among science shed basin dili mogana para nimo, mao nga among gisulayan ang lain-laing mga configuration sa heater. Padayon sa pagbasa ug hibal-i kung unsang klase sa heater ang labing maayo para sa imong garahe, ingon man kung giunsa namo nakit-an ang among bag-ong paborito nga portable power stations.
Madaladala nga thermal power plant nga adunay tulo ka infrared power settings ug mga lockable casters.
Klasiko ug kasaligan nga disenyo sa torpedo heater nga adunay multi-fuel flexibility, taas nga heat output ug modernong mga bahin sa kaluwasan.
Usa ka moderno nga bersyon sa tradisyonal nga kalan nga hinimo sa kahoy nga naggamit ug compressed wood pellets aron makamugna og kainit.
Ang mga taga-New England nahadlok nga mosalig sa bugtong tinubdan sa kainit sa ilang balay o garahe. Duha ka tinubdan sa kainit ug usa ka reserba usa ka maayong plano. Nasulayan na namo ang lain-laing mga heater sa daghang katuigan ug kini nga review usa ka kombinasyon sa daan ug bag-ong napalit nga mga heater sa garahe sa lain-laing mga klase ug tinubdan sa gasolina. Gihatagan kami ni Mr. Heather og ambassador status ug nagpadala og pipila ka test units alang sa ebalwasyon. Bisan dili maayo ang price/performance ratio sa resistance heating, mipili gihapon ko og pipila ka gagmay nga 1.5 kW electric heater alang sa pagtandi.
Duha ka butang ang angay naa sa bisan unsang garahe, labi na kung naggamit ka og fuel-fired garage heater, ug kini mao ang carbon monoxide ug smoke detectors, ug usa ka kompletong fire extinguisher. Bisan pa, ang pagpangita sa labing maayo nga garage heater nagdepende sa tukma nga pagkalkulo sa mga BTU (British Thermal Units) nga gikinahanglan aron mahimong init ang usa ka bugnaw nga garahe. Ang mga BTU dali ra nga mabag-o ngadto sa kilowatt hours, mga linya sa panggatong o gahum sa cold fusion reactor.
Ang gibanabana nga banabana kay mga 30-35 Btu kada square foot sa habagatang klima ug 55-60 Btu kada square foot sa mas bugnaw nga amihanang mga rehiyon. Ang paggamit sa kinatibuk-ang cubic feet, gitinguha nga temperatura sa garahe, ug lebel sa insulasyon makahatag og mas tukma nga numero. Sugdi sa volume. Pagkuha og tape measure ug i-multiply ang gilapdon sa gitas-on sa garahe aron makuha ang kinatibuk-ang lugar. I-multiply kini nga numero sa pinakataas nga punto sa kinatibuk-ang cubic foot limit.
Ang sunod nga lakang mao ang pagkalkulo sa gitinguha nga temperatura sa sulod ug gawas sa balay. Mas daghang BTU ang gikinahanglan aron mapainit ang imong garahe hangtod sa 65 degrees sa usa ka bugnaw nga adlaw sa tingtugnaw kaysa sa pagpahawa sa katugnaw sa usa ka tin-aw nga buntag sa tingpamulak.
Ang insulasyon mao ang katapusan ug labing importante nga butang. Kon ang imong insulasyon dili makasugakod sa kainit o katugnaw, magkinahanglan ka og dugang nga BTU. I-rate ang imong insulasyon gikan sa wala (metal canopy ibabaw sa cement slab) ngadto sa maayo kaayo (kompleto nga framing ug insulated nga istruktura nga adunay gipataas nga salog) ug hunahunaa kini sa imong pagpili.
Ang science barn kay 14,400 cubic feet ang gi-rate, 30 degrees ang kainit (wish thinking – gi-redact), ug gamay ra o walay insulation. Gisulod namo kini nga mga numero sa unom ka lain-laing online calculators ug nakahimo mig lain-laing BTU values. Among gibanabana nga gikan sa kapin sa 1 milyon nga BTUs (oops!) hangtod sa 32,000. Mao kini ang hinungdan nganong importante kaayo ang mga butang sama sa insulation, salog ug gitas-on sa kisame.
Ang aberids ug pag-round up sa tanang unom ka online nga kalkulasyon mohatag og mga 460,000 BTUs. Mao nga gamiton nato kana sa atong pagrepaso sa garage heater, apan hinumdomi, daghang mga BTU estimator sa internet, apan ang imong mga panginahanglan managlahi depende sa espasyo nga imong gipainit ug asa kini nahimutang.
Ang mga garage heater mogamit ug lain-laing mga sugnod o mga konfigurasyon, apan kini gibahin sa duha ka klase: convection ug radiant. Ang mga convective heater mopainit sa hangin, ang mga radiant heater mopainit sa mga butang sa palibot. Ang mga steam radiator mopagawas ug gamay nga direktang kainit, apan kasagaran pinaagi sa convection. Ang radiant floor heating mahimong mopainit gamay sa salog sa garahe, apan ang convection ang mopainit sa hangin sa palibot ug magpabiling init ang kwarto.
Ang mga convection heater mopainit sa hangin sulod sa usa ka bilding. Ang init nga hangin nga mosaka gikan sa heater makamugna og convection nga mokuha og bugnaw nga hangin ngadto sa ilawom sa heater. Ang mga passive convection heater mahimong makamugna og gamay nga radiant heat, apan ang ilang pangunang bentaha mao ang ilang hilom nga operasyon. Ang forced convection heater mopadali sa proseso gamit ang usa ka fan nga mokuha og bugnaw nga hangin ug mopagawas sa kainit. Ang paspas nga pag-init ug taas nga BTU naghimo sa mga air heater nga usa ka popular nga kapilian alang sa mga tindahan ug mga garahe, apan ang kombinasyon sa mga electric fan ug internal combustion paminawon sama sa usa ka J79 jet engine.
Kining mga heater, nailhan usab nga infrared heater, anaa sa stationary ug portable nga mga bersyon. Ang mga radiant heater maayo alang sa dagkong mga garahe tungod kay kini mopagawas ug kainit kanimo nga dili mopainit sa 15,000 cubic feet nga bugnaw nga hangin sa imong palibot. Ang mga portable propane vest, reflective electric heater, infrared heater, ug kerosene radiant heater mahimong dad-on bisan asa para sa dali nga kainit. Ang permanente nga wall-mounted radiant heater naghatag ug dugang espasyo sa salog, ug ang uban adunay mga fan para sa labing maayo sa duha ka kalibutan. Ang mga hybrid unit sama sa among Mr. Kerosene forced air heater. Ang heater, mogamit ug hiniusa nga pamaagi.
Ang gasto ug ang pagkaanaa sa gasolina importante nga mga butang sa pagpangita ug pagpadagan sa labing maayo nga pampainit sa garahe. Nakolekta namo ang datos sa BTU nga gasolina sa pagpainit sa garahe gikan sa US Department of Energy ug uban pang mga tinubdan, busa gamita kana alang sa imong mga kalkulasyon ug kuwentaha ang mga numero base sa imong lokal nga gasolina ug mga bayranan sa utility aron mahibal-an kung unsa ang gikinahanglan aron mapainit pag-usab ang usa ka bugnaw nga garahe. Kinatibuk-ang gasto. Ang ani sa kahoy sa Btu magkalainlain.
Ang kadali sa pagdala, kusog, ug propane naghimo sa Mr. Heater Radiant Cabinet Heater nga among pinakamaayong pilion para sa mga garage heater. Bisan pa sa paningkamot sa FedEx, ang heater miabot nga halos wala madaot.
Ang pinakamaayong bahin sa cabinet heater kay mohaom kini sa standard nga 20lb nga propane tank sa tumoy. Idugang ang water tank, isaksak ang regulator, ihigot ang imong seat belt, ug andam na ang heater. Human sa dali nga paglimpyo sa linya, among gipasiga ang pilot gamit ang built-in nga piezo fuse ug gipasiga kini.
Ang Miracle on Wheels adunay tulo ka heat settings ug mopagawas og 6 ngadto sa 8 ka tiil nga cozy radiant heat sa halos parehas nga gitas-on sa four-wood fire. Ang usa ka standard nga 20 lb. nga propane tank makahatag og 18,000 BTUs sulod sa 24 oras sa maximum heat ug 72 ka oras sa 6,000 BTUs low. Ang built-in nga hypoxia ug rollover protection nagsiguro sa mas luwas nga operasyon.
Limpyo ug walay baho si Mr. Heather Jr., halos hilom ug dili magkinahanglan og kuryente. Ang mga lockable casters nagtugot sa heater nga dali nga mapaligid ug ma-secure bisan asa sa 450-square-foot nga garahe para sa solar infrared nga kahupayan.
Kini nga multi-fuel power plant wala gyud mi mapakyas. Bag-o pa lang nahuman og gamit, ang supercharged torpedo usa ka nasulayan na nga disenyo nga kasaligan ug episyente nga adunay hangtod sa 98% nga episyente. Ang Dyna-Glo Delux gidisenyo para sa konstruksyon, mga bodyshop ug mga propesyonal nga garahe ug mahimong modagan gamit ang K1 kerosene, diesel, heating oil ug bisan ang JP-8 jet fuel. Girekomenda ang ultra-low-sulphur K1 kerosene, nga gibubo sa tangke.
Ang pag-activate sa 80,000 BTU directional heating power sayon ra sama sa pagbubo, pagsaksak, pagpindot sa toggle switch ug pag-turn sa thermostat knob ngadto sa gusto nga temperatura. Ang fuel gauge nga adunay mga sukdanan para sa residual volume ug run time nagpakita og siyam ka oras para sa 5-gallon nga tangke. Positibo ang mga numero sa kinabuhi sa baterya, apan ang heater siguradong molungtad hangtod sa 1,900 square feet niini. Kung ang temperatura makaabot sa gitakdang temperatura, ang thermostat awtomatikong mopalong ug mo-on pag-usab sa heater aron mapadayon ang kahupayan.
Ang puro nga asero nga konstruksyon, flame detector ug automatic overheat shut-off valve nagsiguro sa luwas nga operasyon. Bisan kung ang heater magamit sa gawas ug sa sulod sa balay, gikinahanglan ang presko nga hangin para sa kaluwasan. Ang Dyna-Glo ug uban pang torpedo heater dili hilom, apan nagtanyag kini og kasaligan nga point power sa maayong presyo.
Kon ganahan ka og propane ug propane accessories, ang MASTER 125,000 BTU forced air heater mao ang pinakamaayong kapilian para sa outdoor ug semi-indoor heating. Kusog ug paspas ang kainit, ug ang built-in fan mohuyop og 400 cubic feet nga hangin kada minuto.
Kining propane torpedo heater, nailhan usab nga Salamander, adunay auto start, rotary heat control ug adunay hose ug regulator. Kadaghanan sa mga Salamander heater nanginahanglan og 120V nga kuryente, busa planoha ang paggamit og fuel supply hose ug extension kon mopili og propane torpedo.
Kon dako ang imong tangke sa pagpainit sa balay, maayong kapilian ang propane torpedo o usa ka pirmi nga instalasyon, apan timan-i nga kini nga instalasyon magkinahanglan og 100-pound nga tangke aron padayon nga modagan. Dili girekomenda nga gamiton kini uban sa usa ka standard nga 20-pound nga grill pan (ang kainit dili magdugay).
Bisan unsang supercharged torpedo mopagawas gyud og saba. Samtang ang kombinasyon sa fan ug nagdilaab nga propane mas hilom gamay kay sa oil burner, ang kanunay nga pag-ignite makapabuto sa Master sama sa usa ka higanteng spark plug. Gibutang namo ang device isip reserba, apan dili tungod sa kakulang sa kainit. Ang mga snake pit para sa mga extension cord, air hose, ug gas lines lisod gamiton.
Ang mga electric garage heater luwas ug epektibo nga kapilian para sa pipila ka mga garahe, apan usa ka dili maayo nga ideya para sa atong science barn. Kadaghanan sa mga electric heater nga adunay igo nga gahum aron mapainit ang atong garahe nanginahanglan usa ka 240V outlet sa usa ka circuit nga labing menos 30A, ug ang 460,000 BTU nga gikinahanglan aron mapataas ang Science Barn og 30 degrees mga 133,400W. Ang atong mga wiring dili makasugakod niini, ug kung mahimo kini, nan ang network lagmit dili mabuhi. Papahawaon kita sa siyudad.
Kinahanglan nga magpadayon ang pasundayag, mao nga mipili kami og daghang 1.5kW nga mga electric heater aron sulayan. Bisan unsa pa ang mga pagkawala sa tinubdan sa kuryente, ang kahusayan sa usa ka resistance heater kay 100%. Kini nagpasabot nga ang tanang 1.5 kW nga mga electric heater kinahanglan nga makahimo og parehas nga gidaghanon sa kainit. Sa ato pa, mga 90 ka mga heater nga adunay kapasidad nga 1.5 kW ang gikinahanglan aron mapainit ang usa ka siyentipikong kamalig. Ayaw pagduhaduha sa mga maayong rekomendasyon alang sa mga low-wattage nga garage heater.
Among gi-instalar ang heater sa usa ka 600 cubic foot nga sirado nga beranda. Nagdagan kami matag oras gikan sa sinugdanan nga punto sa internal nga temperatura nga 45 degrees. Ang temperatura sa gawas gikan sa 33 degrees Fahrenheit hangtod 35 degrees Fahrenheit. Sa katapusan sa matag oras, among girekord ang internal nga temperatura sa beranda ug gitudlo ang usa ka infrared thermometer sa outlet sa heater.
Ang among mga resulta nagsuporta sa pangangkon nga 100% nga kahusayan sa electric heater ug nagpatin-aw nganong ang ubang mga mekaniko sa garahe sa tingtugnaw nagsalig sa mga electric heater ug ang uban nagsalig niini. Ang pinakagamay nga electric heater daw mas kusog nga mibuto kaysa sa pinakadako, apan sa katapusan sa oras ang temperatura halos parehas ra. Ang among han-ay sa mga electrical test heater gipakita sa ubos, mga resulta gikan sa wala ngadto sa tuo.
Ang Comfort Zone adunay 1500W nga ceramic heating element sulod sa lig-on nga steel cylinder nga adunay taas nga kalig-on nga plastik nga mga tumoy ug usa ka kuptanan. Ang mga kontrol nga gibutang sa ibabaw para sa lebel sa kainit ug katulin sa fan dali ra maabot, samtang ang mga power ug heat indicator naghimo niini nga sayon makita kung unsa ang nahitabo. Ang adjustable steel tube stand lig-on ug lig-on.
Pag-abot namo sa Comfort Zone, 34 degrees sa gawas ug 45 degrees sa beranda. Dali ra kaayong misaka ang kainit. Ang asul nga baril nipataas sa internal nga temperatura ngadto sa 65 degrees sulod sa usa ka oras ug nisukod og mga 200 degrees sa exit.
Kon kinahanglan nimo og electric heater para sa gamay nga garahe o workshop, mao kini ang imong pinakamaayong kapilian. Ang portable electric forced air convection heater nga Mr. The Heater adunay all-metal nga lawas ug usa ka adjustable steel pipe stand, nga naghimo niini nga pinakadako ug pinakakusog sa klase niini.
Pag-on namo sa Mr Heater, 33 degrees ang temperatura sa gawas ug 45 degrees sa beranda. Ang mas dako nga diametro sa baril ug ang hilom ug hinay nga bentilador naghatag sa impresyon nga wala kaayoy kainit nga mogawas sa exhaust port, apan naa gihapon.
Ang puro metal nga goon mopataas sa internal nga temperatura ngadto sa 64 degrees sulod sa usa ka oras ug mosukod og mga 200 degrees sa exit. Si Mr. Heather naghimo usab og mas gamhanan nga 3.6kW nga bersyon nga nagdagan sa 240 volts.
Ang pinakagamay nga electric heater dili makahatag og kainit para sa gidak-on niini. Sa Multifun, ang 1500W nga ceramic heating element ug fan gibutang sa usa ka steel case nga adunay carrying handle. Ang mga kontrol sa likod lisod makita gikan sa ibabaw, apan ang dako nga power switch ug rotary heat control knob igo nga mahikap aron molihok nga dili makita. Ang mga atubangan nga bitiis kinahanglan nga i-assemble gamit ang gilakip nga mga screw ug ang heater outlet kinahanglan nga ibutang sa usa ka anggulo.
Pag-abli namo sa Multifan, 34 degrees sa gawas ug 45 degrees sa beranda. Ang kusog nga pagbuto mipataas sa temperatura sa sulod sa beranda ngadto sa 65 degrees sulod sa usa ka oras, nga adunay temperatura sa paggawas nga 200 degrees, nga miresulta sa diha-diha nga pagtaas sa kainit. Alang sa gamay nga pakete, ang Multifun adunay daghang kainit.
Ang pagpainit sa Science Barn mahimong mogana o dili para sa imong garahe, ug ang pagpadagan sa mga electric heater nakaguba sa atong ekonomiya sa tingtugnaw sa New England, busa ang usa ka fixed installation o portable electrical unit mahimong labing maayo para kanimo. Susiha ang among mga tiggama aron mahibal-an ang bahin sa lainlaing mga kapilian para sa mga garage heater. Kung kini mopagawas ug kainit, lagmit nga mopagawas kini ug kainit.
Uban sa tradisyon sa kabag-ohan ug kalidad nga nagsugod pa niadtong 1872, ang Mr. Heater naggama og daghang linya sa portable ug stationary heater para sa tibuok tuig nga kaharuhay sa sulod ug gawas sa balay. Ang hedkuwarter niini nahimutang sa Cleveland, Ohio, ug ang kompanya nagpadayon sa tradisyon sa pagngalan sa ilang iconic nga Forest City brands nga Mr. Coffee ug Mr. gasket. Gikan sa garahe ngadto sa golf cart. Ania si Mr. Heather aron motabang.
Ang Dyna-Glo naggama og lain-laing klase sa mga domestic ug commercial heater para sa lain-laing gamit. Gikan sa portable forced air kerosene power plant ngadto sa wall-mounted direct-fired radiant units, ang Dyna-Glo adunay heater nga makagamit niini. Ang kompanya naggama usab og lain-laing klase sa gas, electric, natural ug dual-fuel grills ug smokers para sa mas init nga mga bulan.
Ang Master Climate Solutions, usa ka dibisyon sa Dantherm Group, naggama og pirmi ug madaladala nga mga solusyon sa pagpainit ug pagpabugnaw. Ang misyon sa kompanya mao ang pagmugna og labing maayo nga atmospera sa pagtrabaho. Ang Master naggama og mga heater para sa lain-laing mga forced air torpedo heater, infrared heater ug electric fan heater gikan sa dagkong mga komersyal nga tindahan hangtod sa mga serbisyo sa sakyanan.
Mga 30-60 Btu kada square foot depende sa lebel sa insulasyon ug klima. Ang kinatibuk-ang cubic feet, lokasyon, pagtaas sa temperatura, klase sa konstruksyon, materyales, ug insulasyon pulos importante nga mga butang sa pagkalkulo sa gikinahanglan nga BTU. Tan-awa ang among mas detalyado nga pagpasabut sa ibabaw para sa detalyado nga pagtan-aw kon unsaon pagkalkulo sa Btu kada cubic foot sa espasyo sa garahe. Gidugang ang 10% para sa Far North climate zone.
Kon kinahanglan kang mangutana, ang "dili" mao ang labing maayo ug labing luwas nga tubag. Kon ang imong garahe mas morag kamalig o shed kaysa garahe, basin, apan sunda ang lokal nga mga fire code ug himoa ang tanan nga posible nga pag-amping. Ang bisan unsang pagkasunog mopatunghag carbon dioxide ug carbon monoxide. Kanunay nga mag-instalar og mga carbon monoxide detector, smoke detector, ug usa ka automotive-approved fire extinguisher sa dili pa mogamit og bisan unsang klase sa garage combustion heater.
Nagdepende kini sa heater sa garahe. Ang ubang forced air torpedo heater mahimong modagan sa daghang mga gasolina, apan ang pag-tune ug pag-tune mahimong gikinahanglan aron makab-ot ang labing maayo nga kahusayan. Ang low sulfur diesel ug heating oil parehas ra, apan ang K1 kerosene labing angay alang sa mga wick heater. Ayaw gamita ang K2, diesel o heating oil sa mga wick heater.
Siguradong mogana kini og maayo, apan lagmit dili kini molampos. Ang mga garahe nga walay insulasyon magkinahanglan og dugang gasolina nga idugang. Hunahunaa ang lebel sa insulasyon ug mga R-value sa mga materyales sa pagtukod sa mga kalkulasyon sa BTU. I-pressurize ang bentilasyon kutob sa mahimo ug dugangi og pipila ka BTU damping ang temperatura ug mga kalkulasyon sa gasto sa mas bugnaw nga mga klima.
Ang pagpili sa labing maayo nga pampainit sa garahe nagdepende sa tukma nga kalkulasyon sa gikinahanglan nga mga BTU, ang sulundon nga klase sa pampainit alang sa gidak-on ug layout sa garahe, gasto ug pagkaanaa sa gasolina, klima sa sona, ug badyet.
Ang among mga review gibase sa field testing, mga opinyon sa eksperto, tinuod nga mga review sa kustomer ug sa among kaugalingong kasinatian. Kanunay kaming maningkamot sa paghatag og matinud-anon ug tukma nga mga giya aron matabangan ka nga makit-an ang labing maayo nga kapilian.
Oras sa pag-post: Mayo-19-2023