Tungod sa among espesyalisasyon ug kahibalo sa pag-ayo, ang among negosyo nakabaton og dakong pagkapopular taliwala sa mga pumapalit sa tibuok kalibutan tungod sa Taas nga Kalidad sa Denso 6seu12c Auto Parts Automotive AC Compressor Clutch para sa Audi/Benz. Gidawat namo ang mga pumapalit, asosasyon sa negosyo, ug mga higala gikan sa tanang sektor sa inyong palibot nga motawag kanamo ug mangayo og kooperasyon alang sa usag usa nga mga benepisyo.
Tungod sa among espesyalidad ug kahibalo sa pag-ayo, ang among negosyo nakabaton og dakong pagkapopular taliwala sa mga pumapalit bisan asa sa kalibutan.Clutch ug Auto AC Clutch, Kon mohatag ka namo og lista sa mga baligya nga imong gusto, uban sa mga tatak ug modelo, makapadala kami kanimo og mga kinutlo. Siguruha nga direkta ka nga mag-email kanamo. Ang among tumong mao ang pagtukod og dugay ug mapuslanon nga relasyon sa negosyo uban sa mga kliyente sa sulod ug gawas sa nasud. Among ginapaabot ang imong tubag sa dili madugay.
Ang rotary vane compressor, nailhan usab nga scraper compressor, usa ka klase sa rotary compressor. Ang silindro sa rotary vane compressor adunay duha ka klase: lingin ug oval. Sa usa ka rotary vane compressor nga adunay lingin nga silindro, ang gilay-on gikan sa sentro sa pangunang axis sa rotor ug sa sentro sa silindro naghimo sa rotor nga duol sa agianan sa hangin ug agianan sa sulod nga nawong sa silindro. Sa usa ka rotary vane compressor nga adunay oval nga silindro, ang pangunang axis sa rotor motakdo sa geometric nga sentro sa ellipse, ug ang rotor duol sa sulod nga nawong sa duha ka mubo nga ehe sa ellipse. Niining paagiha, ang kontak tali sa mga blades sa rotor ug sa pangunang axis nagbahin sa silindro ngadto sa daghang mga wanang. Kung ang pangunang shaft mopadagan sa rotor aron motuyok sa usa ka siklo, ang gidaghanon niini nga mga wanang molapad, mokunhod, ug mobalik sa zero. Subay niini, ang alisngaw sa refrigerant niini nga mga wanang molibot sa pagginhawa ug pag-awas.
Sa usa ka rotary vane compressor nga adunay lingin nga silindro, ang impeller gi-install nga eccentric, ug ang gawas nga lingin sa impeller hugot nga gilakip taliwala sa mga lungag sa intake ug exhaust sa sulod nga nawong sa silindro. Sa usa ka elliptical cylinder, ang pangunang axis sa rotor motakdo sa sentro sa ellipse. Ang mga blades sa rotor ug ang contact line tali kanila nagbahin sa silindro ngadto sa daghang mga wanang. Kung ang pangunang axis nagduso sa rotor sa pagtuyok sulod sa usa ka siklo, ang gidaghanon niining mga wanang moagi sa usa ka cyclical nga pagbag-o sa "paglapad, pagkunhod, ug hapit zero", ang refrigerant vapor niining mga wanang moagi usab sa usa ka siklo sa suction-compression-exhaust. Ang compressed gas gipagawas pinaagi sa reed valve. Ang rotary vane compressor walay intake valve, ug ang sliding vane makakompleto sa buluhaton sa pagsuyop ug pag-compress sa refrigerant. Alang sa usa ka lingin nga silindro, ang duha ka blades nagbahin sa silindro ngadto sa duha ka wanang. Ang pangunang shaft nagtuyok sa usa ka siklo, adunay duha ka proseso sa pag-exhaust, ug ang upat ka blades adunay upat ka beses. Kon mas daghang blades, mas gamay ang exhaust pulse sa compressor. Para sa usa ka elliptical cylinder, upat ka blades ang nagbahin sa cylinder ngadto sa upat ka spaces. Ang main axis nagtuyok og usa ka cycle ug adunay upat ka exhaust processes. Tungod kay ang exhaust valve gidisenyo duol sa contact line, halos walay clearance volume sa rotary vane compressor.
Tipo sa Bahin: Mga A/C Compressor
Mga Sukod sa Kahon: 250*220*200MM
Timbang sa produkto: 5~6KG
Oras sa Paghatud: 20-40 ka Adlaw
Garantiya: Libreng 1 ka Tuig nga Walay Kinutuban nga Garantiya sa Mileage
| Modelo NUMERO | KPR-6332 |
| Aplikasyon | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
| Boltahe | DC12V |
| Numero sa OEM | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
| Mga parametro sa pulley | 4PK/φ92.5MM |




Kombensyonal nga pagputos sa karton o pagpamutos sa kahon nga adunay custom nga kolor.


Tindahan sa asembliya

Talyer sa makinarya

Mes ang cockpit

Ang lugar sa consignee o consignor
Serbisyo
Serbisyo nga gipahaom sa kustomer: Makatagbo kami sa mga kinahanglanon sa among mga kustomer, gamay man nga batch sa daghang klase, o mass production sa OEM customization.
OEM/ODM
1. Tabangi ang mga kustomer sa paghimo og mga solusyon sa pagpares sa sistema.
2. Paghatag og teknikal nga suporta para sa mga produkto.
3. Tabangi ang mga kustomer sa pag-atubang sa mga problema human sa pagbaligya.
1. Kapin na sa 15 ka tuig kami nga naghimo og mga compressor sa air conditioning sa awto.
2. Tukma nga pagpahimutang sa posisyon sa pag-instalar, pagpakunhod sa pagtipas, dali nga i-assemble, pag-instalar sa usa ka lakang.
3. Ang paggamit sa pino nga metal nga asero, mas taas nga lebel sa kalig-on, nagpauswag sa kinabuhi sa serbisyo.
4. Igo nga presyur, hapsay nga transportasyon, mopaayo sa gahum.
5. Kon nagmaneho sa kusog nga dagan, ang input power mokunhod ug ang karga sa makina mokunhod.
6. Hapsay nga operasyon, ubos nga kasaba, gamay nga pag-uyog, gamay nga starting torque.
7. 100% nga inspeksyon sa dili pa ang paghatud.

AAPEX sa Amerika

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
Tungod sa among espesyalisasyon ug kahibalo sa pag-ayo, ang among negosyo nakabaton og dakong pagkapopular taliwala sa mga pumapalit sa tibuok kalibutan tungod sa Taas nga Kalidad sa Denso 6seu12c Auto Parts Automotive AC Compressor Clutch para sa Audi/Benz. Gidawat namo ang mga pumapalit, asosasyon sa negosyo, ug mga higala gikan sa tanang sektor sa inyong palibot nga motawag kanamo ug mangayo og kooperasyon alang sa usag usa nga mga benepisyo.
Taas nga Kalidad para saClutch ug Auto AC Clutch, Kon mohatag ka namo og lista sa mga baligya nga imong gusto, uban sa mga tatak ug modelo, makapadala kami kanimo og mga kinutlo. Siguruha nga direkta ka nga mag-email kanamo. Ang among tumong mao ang pagtukod og dugay ug mapuslanon nga relasyon sa negosyo uban sa mga kliyente sa sulod ug gawas sa nasud. Among ginapaabot ang imong tubag sa dili madugay.