Labing Maayong Presyo para sa China A/C Compressor Automotive Air Conditioning Compressor KPR-8364 para sa Mazda MX5/Miata 2.0L NE51-61450B

Mubo nga Deskripsyon:

Gawas sa mga dagkong independente nga air-conditioning unit sa awto, ang mga compressor sa air-conditioning sa awto konektado sa pangunang shaft sa makina pinaagi sa electromagnetic clutches. Ang paghunong ug pagsugod sa compressor gitino pinaagi sa pagbira ug pagpagawas sa electromagnetic clutch.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Kami adunay mga kagamitan nga labing moderno. Ang among mga produkto gi-eksport para sa USA, UK ug uban pa, nga nakatagamtam og maayong reputasyon taliwala sa mga kliyente alang sa Labing Maayong Presyo para sa China A/C Compressor Automotive Air Conditioning Compressor KPR-8364 para sa Mazda MX5/Miata 2.0L NE51-61450B. Kasagaran namong giisip ang teknolohiya ug ang mga pumapalit nga labing importante. Kasagaran among gipaningkamutan nga makahimo og maayong mga bili para sa among mga pumapalit ug makahatag sa among mga konsumidor og mas maayong mga produkto ug serbisyo.
Kami adunay mga kagamitan nga labing moderno. Ang among mga produkto gi-eksport para sa USA, UK ug uban pa, nga nakatagamtam og maayong reputasyon taliwala sa mga kliyente alang saMga Auto AC Compressor, Kompresor sa Air Conditioner sa TsinaKadaghanan sa mga problema tali sa mga supplier ug kliyente tungod sa dili maayong komunikasyon. Sa kultura, ang mga supplier mahimong magpanuko sa pagpangutana sa mga butang nga wala nila masabti. Among gibungkag kini nga mga babag aron masiguro nga makuha nimo ang imong gusto sa lebel nga imong gilauman, kung kanus-a nimo kini gusto. Mas paspas nga oras sa paghatud ug ang produkto nga imong gusto mao ang among Criterion.

Gawas sa mga dagkong independente nga air-conditioning unit sa sakyanan, ang mga compressor sa air-conditioning sa sakyanan konektado sa pangunang shaft sa makina pinaagi sa electromagnetic clutches. Ang paghunong ug pagsugod sa compressor gitino pinaagi sa pagbira ug pagpagawas sa electromagnetic clutch. Busa, ang electromagnetic clutch usa ka ehekutibong sangkap sa automatic control system sa air-conditioning sa sakyanan. Kini apektado sa temperature switch (thermostat), pressure switch (pressure relay), speed relay ug ang pagkontrol sa power switch ug uban pang mga sangkap. Kasagaran kini gibutang sa atubangan nga bahin sa compressor.

Ang electromagnetic clutch gitawag usab nga electromagnetic coupling. Gigamit niini ang prinsipyo sa electromagnetic induction ug ang friction tali sa sulod ug gawas nga friction plates aron makahimo og duha ka nagtuyok nga bahin sa mechanical transmission system. Ubos sa kondisyon nga ang aktibo nga bahin dili mohunong sa pagtuyok, ang driven nga bahin mahimong ihiusa o ibulag gikan sa electromagnetic mechanical connection. Ang device usa ka awtomatikong gipadagan nga electrical appliance. Ang electromagnetic clutch magamit aron makontrol ang pagsugod, pag-atras, pag-regulate sa speed ug pagpreno sa makina. Kini adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, paspas nga aksyon, gamay nga enerhiya sa pagkontrol, ug sayon ​​​​​​gamiton sa remote control; bisan gamay ang gidak-on, makapadala kini og dako nga torque; kung gamiton alang sa pagkontrol sa preno, kini adunay mga bentaha sa paspas ug lig-on nga pagpreno.

Mga lakang sa pag-disassemble ug pag-instalar sa compressor sa air-conditioning sa awto

Mga lakang sa pag-disassemble sa air-conditioning compressor sa awto:
Pahinumdom: Aron malikayan ang mga hugaw ug kaumog sa hangin nga mopundo sa mga piyesa ug mosulod sa sistema, ang mga gibungkag nga piyesa kinahanglan nga sirad-an pag-usab sa labing madali.
①I-operate ang proseso sa pagbawi sa refrigerant sa air-conditioning.
②Tangtanga ang negatibong kable sa baterya.
③Kuhaa ang drive belt.
④Kuhaa ang mga lutahan sa tubo sa high ug low pressure air conditioning sa compressor.
⑤Tangtanga ang konektor sa compressor harness.
⑥Kuhaa ang mga bolt sa pag-ayo sa compressor ug tangtanga ang compressor.

Ang proseso sa pag-instalar sa compressor sa air conditioning sa awto:
①I-install ang tornilyo sa pag-ayo sa compressor, i-install ug higpitan ang bolt sa pag-ayo sa compressor.
②Ikonektar ang konektor sa compressor harness.
③Pag-mount sa high ug low pressure air-conditioning compressor head tube technology.
④I-instalar ang drive belt.
⑤Ikonektar ang negatibong alambre sa baterya.
⑥I-operate ang proseso sa pagpuno sa refrigerant sa air-conditioning.

Tipo sa Bahin: Mga A/C Compressor
Mga Sukod sa Kahon: 250*220*200MM
Timbang sa produkto: 5~6KG
Oras sa Paghatud: 20-40 ka Adlaw
Garantiya: Libreng 1 ka Tuig nga Walay Kinutuban nga Garantiya sa Mileage

MGA PARAMETER SA PRODUKTO

Modelo NUMERO

KPR-8334

Aplikasyon

Mazda CX3&2 / Mazda Demio 2014-2016

Boltahe

DC12V

Numero sa OEM

D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS

Mga parametro sa pulley

6PK/φ110MM

Hulagway sa produkto

8334-1
8334-4
8334-3
8334-2

Mga parametro sa produkto

Modelo NUMERO

KPR-8340

Aplikasyon

Mazda 2 08′-15′ 1.3

Boltahe

DC12V

Numero sa OEM

92600C570A / DRZ8-61-450 052 / DR08-61450 / DR08-61052

Mga parametro sa pulley

6PK/φ118MM

Hulagway sa produkto

8340-2
8340-3
8340-4
8340-5

Mga parametro sa produkto

Modelo NUMERO

KPR-8341

Aplikasyon

Mazda 3 1.6

Boltahe

DC12V

Numero sa OEM

B44D61450 / T904055B / BFF5-61450 / T917155A

Mga parametro sa pulley

6PK/φ125MM

Hulagway sa produkto

8341-2
8341-3
8341-4
8341-5

Pagputos ug pagpadala

Kombensyonal nga pagputos sa karton o pagpamutos sa kahon nga adunay custom nga kolor.

Hollysen packing01

Video sa produkto

Mga hulagway sa pabrika

Tindahan sa asembliya

Tindahan sa asembliya

Talyer sa makinarya

Talyer sa makinarya

Mes ang cockpit

Mes ang cockpit

Ang lugar sa consignee o consignor

Ang lugar sa consignee o consignor

Ang Among Serbisyo

Serbisyo
Serbisyo nga gipahaom sa kustomer: Makatagbo kami sa mga kinahanglanon sa among mga kustomer, gamay man nga batch sa daghang klase, o mass production sa OEM customization.

OEM/ODM
1. Tabangi ang mga kustomer sa paghimo og mga solusyon sa pagpares sa sistema.
2. Paghatag og teknikal nga suporta para sa mga produkto.
3. Tabangi ang mga kustomer sa pag-atubang sa mga problema human sa pagbaligya.

Ang Atong Bentaha

1. Kapin na sa 15 ka tuig kami nga naghimo og mga compressor sa air conditioning sa awto.
2. Tukma nga pagpahimutang sa posisyon sa pag-instalar, pagpakunhod sa pagtipas, dali nga i-assemble, pag-instalar sa usa ka lakang.
3. Ang paggamit sa pino nga metal nga asero, mas taas nga lebel sa kalig-on, nagpauswag sa kinabuhi sa serbisyo.
4. Igo nga presyur, hapsay nga transportasyon, mopaayo sa gahum.
5. Kon nagmaneho sa kusog nga dagan, ang input power mokunhod ug ang karga sa makina mokunhod.
6. Hapsay nga operasyon, ubos nga kasaba, gamay nga pag-uyog, gamay nga starting torque.
7. 100% nga inspeksyon sa dili pa ang paghatud.

Mga Kaso sa Proyekto

AAPEX sa Amerika

AAPEX sa Amerika

Automechanika1

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020

CIAAR Shanghai 2020

Kami adunay mga kagamitan nga labing moderno. Ang among mga produkto gi-eksport para sa USA, UK ug uban pa, nga nakatagamtam og maayong reputasyon taliwala sa mga kliyente alang sa Labing Maayong Presyo para sa China A/C Compressor Automotive Air Conditioning Compressor KPR-8364 para sa Mazda MX5/Miata 2.0L NE51-61450B. Kasagaran namong giisip ang teknolohiya ug ang mga pumapalit nga labing importante. Kasagaran among gipaningkamutan nga makahimo og maayong mga bili para sa among mga pumapalit ug makahatag sa among mga konsumidor og mas maayong mga produkto ug serbisyo.
Labing Maayong Presyo para saKompresor sa Air Conditioner sa Tsina, Mga Auto AC Compressor, Kadaghanan sa mga problema tali sa mga supplier ug kliyente tungod sa dili maayo nga komunikasyon. Sa kultura, ang mga supplier mahimong magpanuko sa pagpangutana sa mga butang nga wala nila masabti. Gibungkag namo kini nga mga babag aron masiguro nga makuha nimo ang imong gusto sa lebel nga imong gilauman, kung kanus-a nimo kini gusto. Mas paspas nga oras sa paghatud ug ang produkto nga imong gusto mao ang among Criterion.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo